弹shè更重的水上飞机。此外，中国海军的大型战舰的首要任务都是防空，因此舰面上布置了大量的高shè炮，根本没有多余的空间来存放水上飞机，也就无法搭载更多的水上飞机了。

这样一来，水上飞机母舰有了用武之地。

当然，水上飞机母舰并不是真正的战舰，属于辅助舰船。

也就是说，没有必要专门建造，完全可以用较为合适的船只改装，而最合适的就是排水量在一万吨左右的快速货轮。

在一九四二年下半年，中国海军把十二艘货轮改装成了水上飞机母舰。

虽然这些水上飞机母舰的改装工程不尽相同，存在着一些差异，但是每一艘母舰上都有四部专用的水上飞机弹shè器，能够弹shè最新型号的水上飞机，而且都能在甲板上搭载十二架以上的水上飞机。

也就是说，一艘母舰搭载的水上飞机相当于四艘防空巡洋舰。

如果配上最新型号的水上飞机，那么水上飞机母舰执行侦察任务的能力仅次于航母。

此外，在必要的时候，水上飞机母舰还能够为只能部署在后方的大型水上飞机提供支援与帮助，即为这些巡逻半径超过两千公里的水上飞机补充燃油，让飞行员能够进行短暂休息等等，从而延长大型水上飞机的搜寻半径。

更重要的是，使用水上飞机执行侦察任务，就不会占用宝贵的舰载航空兵了。

正是如此，顾祝同才如此重视这些水上飞机母舰。

当时，按照顾祝同的要求，冯承乾把完成改造的十二艘水上飞机母舰都派了过来，只是顾祝同只让其中八艘编入了登陆舰队，另外四艘则留在了那霸，在必要的时候可以编入运输船队。

事实上，水上飞机母舰也是较为理想的反潜作战平台。

虽然在大西洋战场上，水上飞机母舰基本上没有用武之地，主要就是大西洋、特别是北大西洋的气候较为恶劣，而适应能力相对较差的水上飞机很难正常执行反潜任务，甚至难以在海面上降落，因此也就只能让位于护航航母了。但是在太平洋战场上，极端恶劣天气并不常见，因此水上飞机也就有了用武之地。

当时，中国海军已经大规模使用水上飞机执行反潜护航任务了。

在中国海军装备的大型水上飞机中，有很大一部分在后方活动，主要任务就是搜寻潜伏在航道上的美军潜艇。到一九四三年下半年，中国海军还开始为大型水上飞机安装对海搜索雷达，大幅度提高了水上飞机的反潜作战能力。

也正是如此