就是说，宋靖国的认识与冯承乾的想法不谋而合，即〖中〗国要在短期内实现工业化，建立起完整的工业体系，就得由国家推动，由政府出面集中社会资源，优先发展重点工业，sī营资本只是辅助力量。

当然，宋靖国出面，也就不需要冯承乾来强调这个问题了。

只是，冯承乾看到了一个宋靖国没有看到的问题。这就是，实现工业化，将伴随产生巨大的工业生产力，而消化掉工业生产力，才是推动工业化的关键所在。说得简单一些，如果工厂生产出来的产品没有销路，那么工厂的产能就提不起来，也就不可能以再投资的方式扩大生产规模。

为此，就得创造一个市场来推动生产。

仅仅依靠市场的自然发展，显然办不到。

事实上，在工业化初期，所有国家都面临着同样的问题，而且都找到了有效的、或者收缩行得通的解决办法。比如，英国在工业化初期就通过扩大殖民地、向海外倾销产品来推动发展，而德意志第二帝国则是通过巨大的国内基础建设来推动工业发展，〖日〗本是利用军事建设来推动工业生产。

以当时的情况，应该向〖日〗本学习。

别忘了，冯承乾一开始就提出，三十年之内的发展目标都是为下一场战争做准备，因此增强军事力量应该与同业化同步进行。

只是，冯承乾没有向〖日〗本学习。

原因也很简单，〖日〗本的国情与〖中〗国完全不一样。

做为岛国，〖日〗本几乎不用考虑基础设施建设。

拿国内运输来说，〖日〗本完全、或者说重点依靠海运，对陆地运输的需求并不高。问题是，〖中〗国不是岛国，而是典型的大陆国家，不管是海运与水运，都不可能取代陆运。

显然，〖中〗国与德意志第二帝国的国情比较相似。

正是如此，冯承乾选择了德意志第二帝国的发展模式，即通过大规模的基础建设来推动工业发展。

这方面，重点又在交通设施上。

当然，这么做有一个非常突出的好处，即可以让国家现代化深入民间，让所有人都感受到工业化带来的好处。更重要的是，当火车、

汽车、轮船等出现在全国各地，更能让所有人感受到国家正在变得强大。

对于已经沉沦了数十年的中华民族来说，对国家强大产生的自信比什么都重要。

〖中〗央政府改组之后，宋靖国首先提出以钢铁、机械、重装备制造、

化工、船舶、机车与车辆制造为