责中国的封锁行为，要求中国立即停止战略封锁，不得妨碍与危害在公海上自由航行的美国船只，愈加不得对美国船员的人身安全形成要挟。

然，这只是抗议。

公布战略封锁措施的时候，中国就已经划出了交战海域，即沿印度海岸线向外延长两百公里，都为中印交战区域。按照国际法，中立国船只应该避免进入交战区域，而不是以身犯险。

此一来，美国要想维护自由航行权，首先就得在法理上做文章。

得间接一点，就是证明中国的战争行为违反了国际法。

题是，这几乎是不可能的事情，因为中国已经向印度宣战，而且是印度首先偷袭了在公海上航行的中国舰队，即首先向中国发动战争，中国只是进行军事反击，因而有足够的理由划分战区，对印度进行战略封锁。

要中国的战争行为没有违反国际法，中立国就应该遵守国际法，并且为任何违反交战原则的行为承担责任。也就意味着，即便中国舰队扣留、以至击沉违反了交战原则的中立国船只，也没有违反国际法。

然，中国已经在禁运上做出了严峻让步，没有间接攻击进入封锁海域的中立船只。

是，中国的封锁并不完全。

白了，特遣舰队只有四艘航母，而且印度空军与印度海军没有完全丧失战斗力，也就无法分散行动，而一支舰队根本不可能封锁整个印度。要等到印度空军完全完蛋之后，特遣舰队才能分散成两支或者四支舰队，也才能同时从东南西三个方向上封锁印度，阻止所有船只与飞机前往印度。

在十九日，就有三十七艘商船进入印度港口，比遭到拦截的还要多

些船只，为印度送去了一百五十万吨货物，其中百分之六十为禁运货物，包括一批陆军用的弹yo。

然，这些船只也主要驶往印度的东部港口。

当时的情况，队不是不能拦截这些船只，至少能够出动战斗机，在必要的时候还能将其击沉，但是方没有这么做，主要是战略封锁行动刚刚开始，如果间接攻击第三方船只，会形成不良影响。

到封锁全面开始之后，再加大封锁力度，才能让其他国家逐步适应。

正是如此，美国没有停止对印援助行动。

了二十日，美国出动了近两百架大型运输机，其中六十架部署在迪戈加西亚，其他全部部署在澳大利亚。从当天下午开始，这些运输机就装上武器装备，连续飞往印度，为印度输送军事物资。

据战后公布的资料，仅在二十日，