万美元），加上不低的人口总量，巴基斯坦的经济实力已经不算弱小，但是在水涨船高的情况下，巴基斯坦仍然不算富裕，因此国防开支不可能多到哪里去。

受此影响，巴基斯坦空军没有用j-30取代所有战斗机。

到战争爆发的时候，巴基斯坦空军已经装备了三百六十架j-30，其中二百四十架是制空型号，一百二十架是单纯的多用途型号。按照巴基斯坦空军制订的计划，要到二零五零年才能用j-30全部取代第四代战斗机，组建一支规模在八百架左右的j-30机群。也就是说，当时巴基斯坦空军中还有五百多架j-22与j-22m，而且绝大部分是j-22m，或者是进行了技术升级的j-22。

与印度空军相比，巴基斯坦空军的结构更加合理，作战能力也更加强悍。

可以说，在这场战争中，巴基斯坦空军是一支不可否缺的作战力量。

当天晚上，巴基斯坦空军执行了两次大规模打击任务，总共出动一千余架次，占到了当晚中巴空军总出动量的百分之二十五，执行了百分之二十的打击任务，并且收获了百分之二十三的战果。

对印度空军来说，这就意味着要面对近三千架战斗机。

要知道，在这三千架战斗机中，至少有二千架是第五代战斗机，而印度空军总共也就只有三百多架第五代战斗机。

除此之外，印度空军还要面对中国空军的战略轰炸机。

战争爆发前，中国空军已经开始批量装备h-30轰炸机，而这也是中国空军第一种真正意义上的战略轰炸机。

与h-20相比，h-30最大的变化就是“大型化”。

最初阶段，中国空军希望h-30是一种具备战略打击能力的空天轰炸机，即最大飞行高度超过一百六十公里，能以十二马赫的速度突防，或者是在电离层中以八马赫的速度突破敌国的战略防空网。如果研制成功的话，h-30绝对是一种经典轰炸机，更是一种致命的战略威胁力量。

可惜的是，这个方案很快就下马了。

主要原因有三个，一是技术难度太高，二是没有类似的作战需求，三是作战环境发生了巨大变化。

技术上，主要就是一体式脉冲冲压发动机的研制难度太大了。

即便到二零四五年，该方面的技术也没能取得突破。如果采用传统的冲压发动机，就算能够实现战术指标，即达到八马赫的巡航飞行速度，作战半径超过一万二千公里，h-30的起飞重量也将超过六百吨，而且只