为了增强电子战能力,两支预警机群各有数架ec-135电子战机,平常至少有一架伴随预警机巡逻警戒。
虽然联军的指挥系统非常完善,但是两支预警机群相互独立。
只是在分配作战力量的时候,由联军的空中作战指挥中心统一调配。
j-10a机群还没越过鸭绿江,就被联军的预警机发现了。
因为早有准备,所以联军按兵不动。直到j-10a机群越过鸭绿江,bi近优势空域,联军才组织拦截行动。
首先上场的,正是靠前部署的f-15c。
战场对面,kj-2000与kj-200一直在努力搜寻f-22a,早就发现了转向迎战的f-15c战斗机。
数量不多也不少,也是十二架。
联军肯定吸取了经验教训,单独对抗j-11b与j-10a的时候,f-15c没有明显优势,数量决定一切。
j-10a没有迎战f-15c,在即将进入中程空对空导弹的有效shè程时突然转向。
志愿军的意图再明显不过了。
j-10a的任务不是夺取制空权,而是引开联军的防空战斗机,为后继进入的攻击机群打开通道。
要引走的不是f-15c,而是f-22a。
如果空中只有f-15c,志愿军应该采用前进护航战术,由护航战斗机缠住f-15c,攻击机群趁机发起攻击。
只是,绝对不能放走这批j-10a。
因为jiāo战空域距离部署j-10a的空军基地不会超过五百公里,紧急情况下还能在朝鲜机场迫降,所以志愿军战斗机的作战表现非常泼辣,往往不拼光弹yào不会返航,十二架战斗机是个不可xiǎo觑的威胁。
如果防空战斗机在拦截攻击机群的时候,遭到这批j-10a袭击,后果将不堪设想。
联军防空指挥官立即做出调整,从二线chou调四架f-22a,以更快的速度绕到j-10a机群前方,截击这批战斗机。
这时候,跟在j-第二批战斗机已经进入朝鲜领空。
预警机判断是十二架j-11b,但是无法判断这批战斗机执行的是攻击任务,还是制空作战任务。
因为j-11b机群的飞行高度不到五百米,所以预警机上的指挥人员判断为攻击机群。
是攻击机群吗?
美军防空指挥官可不这么认为。
虽然j-11b由su-27sk发展