网站随时会被屏蔽无法访问,请下载APP继续阅读。APP内容更加精彩,期待你的到来。点击确认开始下载。

第八十一章 防空拦截(2 / 5)

燃烧的海洋 闪烁 3809 字 2021-06-11

为了增强电子战能力,两支预警机群各有数架ec-135电子战机,平常至少有一架伴随预警机巡逻警戒。

虽然联军的指挥系统非常完善,但是两支预警机群相互独立。

只是在分配作战力量的时候,由联军的空中作战指挥中心统一调配。

j-10a机群还没越过鸭绿江,就被联军的预警机发现了。

因为早有准备,所以联军按兵不动。直到j-10a机群越过鸭绿江,bi近优势空域,联军才组织拦截行动。

首先上场的,正是靠前部署的f-15c。

战场对面,kj-2000与kj-200一直在努力搜寻f-22a,早就发现了转向迎战的f-15c战斗机。

数量不多也不少,也是十二架。

联军肯定吸取了经验教训,单独对抗j-11b与j-10a的时候,f-15c没有明显优势,数量决定一切。

j-10a没有迎战f-15c,在即将进入中程空对空导弹的有效shè程时突然转向。

志愿军的意图再明显不过了。

j-10a的任务不是夺取制空权,而是引开联军的防空战斗机,为后继进入的攻击机群打开通道。

要引走的不是f-15c,而是f-22a。

如果空中只有f-15c,志愿军应该采用前进护航战术,由护航战斗机缠住f-15c,攻击机群趁机发起攻击。

只是,绝对不能放走这批j-10a。

因为jiāo战空域距离部署j-10a的空军基地不会超过五百公里,紧急情况下还能在朝鲜机场迫降,所以志愿军战斗机的作战表现非常泼辣,往往不拼光弹yào不会返航,十二架战斗机是个不可xiǎo觑的威胁。

如果防空战斗机在拦截攻击机群的时候,遭到这批j-10a袭击,后果将不堪设想。

联军防空指挥官立即做出调整,从二线chou调四架f-22a,以更快的速度绕到j-10a机群前方,截击这批战斗机。

这时候,跟在j-第二批战斗机已经进入朝鲜领空。

预警机判断是十二架j-11b,但是无法判断这批战斗机执行的是攻击任务,还是制空作战任务。

因为j-11b机群的飞行高度不到五百米,所以预警机上的指挥人员判断为攻击机群。

是攻击机群吗?

美军防空指挥官可不这么认为。

虽然j-11b由su-27sk发展

举报本章错误( 无需登录 )