不足挂齿。事实上作为一名前军人，我还是希望我们的军队，不仅仅只对洪水说不。”

看着他那副丝毫不作伪的表情，那身普普通通的西服，那双廉价皮鞋，刘思勤微微的点了下头，一边招呼他坐下，一边若有所思地说道：“田先生，我想我们可以坐下来好好谈谈了。”

“求之不得！”

田文建坐了下来，下意识的掏出香烟，客客气气的给二位大老板敬上一根。

既不是中华，也不是玉溪，更不是名贵的古巴雪茄，而是两美元一包的万宝路。对眼前这位年轻人，潘成更好奇了。毕竟对他这样的人而言，航运的圈子很小。如果不是亲眼所见，他怎么也不敢相信一个在佳士得拍卖行一掷千金的老总，竟然如此寒酸。

潘成接过香烟，点上后深吸了一口，吐着淡蓝色的烟雾，颇为好奇地问道：“从价格上来看，流拍的蓝莓号油轮，其姓价比要比成功号高得多。田先生，您从国内大老远的过来就是为了买船，为什么放弃这个好机会呢？”

田文建磕了磕烟灰，一脸苦笑着说道：“正如您说的那样，从出材率和轻吨价上来看，采购蓝莓号的确要比采购成功号合适得多。但我们公司资金有限，一时半会拿不出那么多钱，只能退而求其次，购买吨位稍低一些的成功号。

另外，我们还得考虑到环保方面的因素。毕竟我们的条件有限，如果购买蓝莓号，就只能像印度拆船厂那样冲滩拆解，环境保护这一块将得不到保证。”

“这么说，你们现阶段只能拆解五万吨以下的废轮了？”

“准确的说，应该是四万吨以下。”

田文建顿了顿之后，继续说道：“当然，这并不意味着永远都这样，我回去后就改造船台，争取在明年三月份前，能拆解十万吨以下级货轮。”

刘思勤在烟灰缸里掐灭了烟屁股，随即抬起头来，紧盯着他的双眼，似笑非笑地说道：“船台拆解的确能控制污染，但这么一来，拆解成本将高出许多。”

在商言商，谁不想把自己的废船卖个好价钱？

田文建哪能听不出他的言外之意，便微笑着说道：“政斧对废轮采购松绑了，可以先征后补进口环节税。从大环境上来看，国际航运业正陷入低谷，废船供应量比去年多得多，要不我能以195美元每轻吨的价格拍下成功号？”

压价都拐弯抹角，还真不是一盏省油的灯。

对这么个小官僚，刘思勤有点刮目相看了，便从包里取出一叠文件，一边递给他，一边笑眯眯地问道：“这是船级