看着已经成了压缩饼干的A，还有几乎完好无损的未来，陈方同样是感慨不已。

陈方不用看就知道，直播间的人看到这个结果会是什么反应。

震惊，不可思议？

几天前，当秦风给陈方进行碰撞演示的时候，陈方也是这个反应。

尤其是秦风告诉陈方，未来的碰撞安全极限在时速公里的时候，陈方都快懵了。

时速公里的正面碰撞，竟然可以保证乘员存活。

未来的安全性，简直爆表。

原因，陈方当然问了。

因为这玩意儿不合理啊。

汽车如何在碰撞中保证乘员的安全，陈方很清楚。

拿三厢轿车来说，不是说车身框架用料强度越高就行的。

强度高了，那就是硬碰硬，瞬间的冲击力，能把乘员震死。

在多年的研究和经验积累下，普遍的做法就是车头拿来吸能，在碰撞后主动溃缩，吸收动能。

而车身框架要足够坚硬，保证驾驶舱的稳定和安全。

再配合到位的安全气囊，才能保证乘员的安全。

所以整车材料强度做高，并不是可取的方法。

但未来，却颠覆了陈方的认知。

未来使用的框架材料，不仅强度足够高，还拥有超高的吸能特性。

秦风给陈方打了个比方，说这种金属就像电影里的振金一样，可以吸收一部分动能。

吸能，再加上安全气囊在瞬间膨胀之后，会根据乘员的冲击速度，实时的进行弹性收缩，才能让乘员在猛烈的碰撞中幸存下来。

总之，就是黑科技。

陈方瞥了一眼直播间的评论区。

评论区已经吵翻天了。

这样的碰撞结果，是谁都没有想到的。

而说的最多的，就是陈方造假了。

说陈方弄了一辆假车，车头就是一整块的钢铁，车身框架用了高强度的金属什么的。

总之就是质疑这次的碰撞结果。

陈方走上前去，边走边道：“我看直播间有很多人在质疑，说我造假了。”

“有说车头里面有问题的。”

陈方径直来到未来面前。

镜头也跟过来。

陈方接过撬棍，直接撬开了锁扣已经变形的机盖。

镜头下，发动机舱一览无遗。

硕大的发动机，电瓶，涡轮，等等