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第一千两百一十七章 升力风扇还能这么用?(13 / 46)

大国军舰 华东之雄 45249 字 2024-03-30

五兆瓦左右的动力输入,这四十兆瓦用来驱动十六个升力风扇,正合适。”

里海怪物前面装了八个发动机就已经很强悍了,但是对于起飞重量两千吨的庞然大物来说,八个发动机是不够的,需要十六个!

说喷气发动机的动力,一般说推力多大,只有升力风扇这个东西,是需要通过传动轴来输入动力的,所以可以用马力来衡量。

每一个升力风扇都能拥有三万马力的动力,这一台四十兆瓦的燃气轮机,是可以用来驱动万吨级军舰的,现在却用来驱动一架两千吨的地效飞行器,听起来好像有些浪费,但是,军舰不可能飞起来!

人类制造能飞的大家伙,安-225运输机,不过才640吨的起飞重量,而明州集团的和平鸽四号,那可是两千吨级的!

“这是起飞用的,那巡航时候呢?”

秦涛已经想到了什么,既然起飞的增升技术使用的发动机是燃气轮机,那巡航的发动机,估计也是燃气轮机吧?

“巡航使用一台五兆瓦的燃气轮机,驱动两台升力发动机当巡航发动机就可以了。”阿列克谢耶娃说道:“这样更省油,如果让四十兆瓦的燃气轮机降低功率使用,油耗也不会低。”

这就是燃气轮机的缺点了。

燃气轮机功率大,体积小,重量轻,但是油耗一直都是硬伤,其实全功率开动的油耗无所谓,甚至到了后期,一些优秀燃气轮机的燃料消耗已经和柴油机差不多了。但是,它功率降低,燃料消耗却减少不了多少,这才是最麻烦的。

这点美国佬和老毛子使用燃气轮机的坦克手最有发言权。

秦涛点头:“用两台就用两台。咱们明州集团又不差钱,不过……以后你们要发展上万吨,甚至是十万吨的地效飞行器,这动力系统可就没合适的了。”

两千吨的地效飞行器,就得使用四十兆瓦的燃气轮机来驱动增升发动机,一万吨的要多少?四百兆瓦的?十万吨的呢?四千兆瓦的?

这估计很难找到,所以,地效飞行器再往大里发展,那就很难了,飞起来巡航的发动机不需要太大,但是这起飞需要的增升发动机可不小。

阿列克谢耶娃点头:“是啊,如果继续发展,普通的动力肯定是不行的,不过,我们还有特殊的动力啊。”

普通的没有了,还有特殊的?

秦涛反应过来:“核动力?”

不用说十万吨的,估计一万吨的大家伙,就得考虑核动力的可能性了,毕竟核动力可以提供足够高的能量……等等,核动力

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