”团队被保留了下来。后来，这个团队保留了“游隼”这个代号，并且成为了世界上最出名的飞机设计团队，其在战后设计了十几款世界一流地战机，创造了无数的奇迹。至今，“游隼”工厂仍然是世界上最优秀的战机制造工厂，仍然在继续书写这他们的辉煌。

这些都是后话，“游隼”团队在被保存了下来之后，年轻的总工程师给他的手下下了一道命令，即尽量满足海军的设计原则，减少前的设计，尽量避免采用昂贵的零部件，同时尽量利用现成地设备。而最终的目的是要在整体性能上过“金鹰”一倍以上，最终赢得海军的订单！

这在当时看来。几乎是一个无法完成的任务，在尽量采用成熟技术的情况下，要想制造出总体性能过“金鹰”一倍的战斗机，这在很多人看来几乎是不可能的，原因很简单，“金鹰”就是一种大量采用成熟技术，以降低设计风险的战斗机，虽然在很多方面都比较保守，但是最终满足了海军的技术要求，同时赢得了海军的订单。另外，“金鹰”的设计团队都是是经验丰富的工程师，沈飞也一直是海军战斗机的供货商，而哈飞从来没有设计过战斗机，这些年轻人还都是初出茅庐的愣头小子，他们能够创造奇迹吗？

为了能够让海军“回心转意”，设计出一种价格低廉，同时性能先进的战斗机，“游隼”团队几乎推翻了之前的所有设计，在两个月的时间内拿出了十几种不同的设计方案。其中大部分的设计方案仍然十分的前，比如有一种采用椭圆形机翼，还有一种采用了无尾布局，甚至有采用后置式推进动机的。结果这些前的，或者说是异想天开的设计都被放弃了，总工程师最终采用的仍然是常规设计方式，这是最保险，也是最能够满足海军要求的。

大批25年4月份，“游隼”的新设计方案被送到了海军装备技术办公室。当时，p-51已经出现在了战场上，而“隼”的性能与p-51相当，“金鹰”也不比p-51好多少，情报部门还证实，美军正在研制更先进的战斗机，不仅仅是美国6军航空兵，美国海军航空兵都有可能在26年获得性能更好的，完全越“隼”，不比“金鹰”差多少的战斗机。因此，海军装备技术办公室没有再次拒绝“游隼”团队，在一方面让沈飞改进“金鹰”的设计，提高性能之外，另外还给“游隼”团队一笔不算多的拨款，要“游隼”团队尽快拿出更完善的设计出来。

虽然海军的拨款并不多，甚至比工厂提供的支持还要少，但是海军总算给予了支持，只要赢得了海军的支持，那就有可能赢得海军的订单，而只