网站随时会被屏蔽无法访问,请下载APP继续阅读。APP内容更加精彩,期待你的到来。点击确认开始下载。

第1029章 空中机场的进展(2 / 3)

全能跨界王 咚小鱼 2110 字 2022-04-26

行时间在两个小时多一点,最多不超过两个半小时。相对于高铁,具有很大的时间优势。

毕竟两地的高铁,最快也的需要四个多小时。而大部分的高铁,目前还是需要六个小时。

除了时间优势之外,还有一个很大的优势就是方便,毕竟这两个地方的交通是非常拥堵的。

就算你去做高铁,还需要赶往高铁站。而空中机场的位置距离地铁站都非常近。

就算开车,也比去高铁站快的多。对于现代人来说,方便会省很多时间。

只要票价合适,市场还是非常广阔的。目前空中巴士在国内已经取得了适航证。

生产线这段时间也在进行不断的生产。按照计划,首批投入使用的空中巴士数量将会达到一千架。

一千架空中巴士全部投入到京沪航线上面。按照每一架飞机每天飞一个来回,那也是两千架次。

一个架次满员是十二人,每天可以运输两万四千人。这个运输能力已经是非常厉害了。

这一千架只是一个开始,后面会有越来越多的空中巴士来到这里,空中机场也会非常忙碌。

上沪市和燕京市的空中机场规模都是相当大的。仅仅跑道就是双向二十四条跑道。

不过这些跑道和国际机场的跑道是不同的。毕竟空中巴士比打飞机个头小多了,所以这些跑道的宽度是没有正规的跑道宽。

不过也预留了空间,这些跑道都是连在一起的。中间被隔离带隔开。去掉隔离带就可以加宽。

未来如果有稍微大点的电动飞机进入序列,跑道可以随时加宽。

听到工程进度,张寒点点头。这个进度已经是非常快了。

目前人员培训都已经基本上完成了,包括飞行员也已经培训完毕。空中巴士的驾驶是非常简单的,再加上有智能系统辅助,所以操作也非常简单。

除了自己培训的飞行员,还有一批有经验的飞行员。这些飞行员也都驾驶过小型飞机,现在被龙腾航空给挖了过来。

对于进入龙腾集团,他们自然是非常的愿意。再说了龙腾集团给的工资也是非常高的。

京沪航线,每个架次他们的工资是五百块。每天如果飞两个架次,就能拿到一千块的工资。

空中巴士是小型飞机,每架飞机一名飞行员,一名乘务员。乘务员没架次的工资是两百块。

如果一个月飞六十个架次,飞行员能拿到三万的工资,而乘务员能拿到一万二的工资。

再加上龙腾集团的福利,招聘非常

举报本章错误( 无需登录 )