方便才是空中巴士的优势，而这种空中巴士主要是用于短途飞行。比如紧邻的两个省之间，甚至两个市两个县之间都有可能。

建造这架飞机的时候，就是把这架飞机当做空中巴士来用。就好像街道上跑的公交车一样。

虽然相对于大型客机，他拉的人少，但是数量多啊。这样一架飞机，售价也就几百万而已。

这玩意全靠量取胜，而且个头小，灵活，一些大飞机到不了的地方，这种小飞机都可以到。

同时这样的螺旋桨飞机，对跑到要求也低。普通的公路都可以起飞这种飞机。

真的没有公路，普通的草地上也可以起降。这都是那些大飞机所没有的。

航空业，华夏的航空业还是不够发达。相对于美国，华夏航空业差了很多。

要知道美国可是大大小小的机场1.5万个，这个数量可是非常庞大的。

而华夏虽然也在努力的建设机场，但是机场数量和密度远远无法和美国相比。

虽然华夏的高铁也很方便。但是高铁有自己的优势，也有劣势。

总而言之，这款飞机的市场还是非常大的。不仅仅可以当做空中巴士，也可以当做私人飞机。

把座椅拆掉，再进行豪华装修，完全可以当私人飞机用。而且价格也便宜，使用费用也便宜，甚至普通人都能养得起。

同时如果一家人出行，也可以包机，价格也便宜。

市场广阔，前途更是一片光明。同时这款飞机，外贸市场非常的广阔。这样的电动飞机，对于航空公司来说，诱惑力太大了。

不仅仅可以客用，拆掉座椅还可以当做货运飞机。改成货运飞机，差不多能拉五吨货物，这样的载重量已经不错了。

“非常不错，你们立了大功了。”

张凡满意的点点头。相对于以前那种小型飞机来说。这款飞机的作用更大，之所以会这样，还是因为电池技术得到了突破。

用上了全固态电池，又用上了新款的电机，才让这款飞机达到这个标准。

全固态电池目前已经开始量产，虽然造价高。但是用在飞机上却正合适不过了。毕竟飞机的价格要比汽车高很多，用在飞机上利润还是很高的。

不过目前的电池技术，估计也最多能支持这样大的飞机了。如果换成中型飞机就不行了，大型飞机就更不用说了。

飞机越大，要求的推力就越大。对于电动机来说，推力越大，耗电量就越大。

用全固态电池，就算能造出中型