机的翘楚。也就是说，F-35要比F-领先一代。而在宣传的时候，洛马公司自己做的模拟空战结果是，1架-35可以交换掉至少3Su-27这类的第三代飞机。

洛马公司的解释，或者说借口与雷神公司比较类似，即F-35设计的时候就不是为了空战的。而且F-35B是陆战队使用的垂直降落，短距起飞的型号，其任务侧重点是对地支援，在美军中，担任制空任务的是F-22。可以说，洛马公司这一招是比较高明的，一方面说明了F-35B的惨痛损失与战机本身并没有太大的关系，而另外一方面，则开始推销在美国没有卖掉多少的F-22，甚至希望美国国22。

可是，买账的人并不多。一共有数个国家参与了F-35的研制工作而这些国家不可能都用购买的F-35去执:|+战斗机的时候就转身逃跑，甚至有很多国家准备用F-35当主力制空战斗机，就如同当初与F-15搭档的F-16一样。作为研制时间最长，投资最多的F-35B型战斗机在空战中的糟糕表现，洛马公司拿任何理由来应付都显得不太充足。

随后，洛马公司又更改了说明，即F-35B的性能不如空军用的A型，以及海军用的C型，并且保证A型与C型有更强的空战能行空战任务的国家，可以选择购买A型或者C型。另外，A型的价格要比B型低得多，主要就量，性能自然也要好得多了。

可不管怎么说，洛马公司的股票还是在一路下跌。而同时感到恼火的还有美国政府。按照美国政府的计划，如果所有参与研制的国家，还有那些存在潜在购买意向的盟国都订购F-35话，那么这种战机就将成为继F-16之后，销量最大的战机。早在F-35~预测，这种战斗机在全世界的范围之内销量不会少于3500，其中至少有1300架用于出口。如果美国放松出口管制，以及F-35够准时服役的话，那么其全球销量很有可能达到5000，2800，超过美军自己的采购数量。这样一来，研制F-35的巨额研究经费就可以分摊到出的战斗机身上，从而降低美军自己的采购价格，也就为美国节约了大笔军费开支。最重要的是，通过出口F-35，还能够抓住更多的盟国，提美国的国际地位，扩大美国的势力范围。

现在，问题出来了。就在F-35B:+其PAK|.声，预计在年底，最迟不过明年年初就能够完成所有试飞测试，并且在明年年底投入批量生产。

PAK.35的市场，这种研制了近30年的战斗机改，从最初的重型制空战斗机发展