“党项人。”

突然看见一小撮穿着皮袍的人，在军营中用餐的人，顿时有些骚动，还有人丢下餐具，跳起来本能的去抓兵器，这些日子追逐逃亡的战斗，让他们神经时刻高度紧张，警惕性几乎变成条件反射的本能。

“稍安勿躁，他们是直属中军胡陌营的党项兵。”

领头的虞候大声安抚道。

“出自西山拓跋、石城野利、细封几个部姓，从战事开始后，就奉命混入奴刺人中。”

千里之外的广州城小海（珠江）渡头，也迎来了新的一天的船客。靠岸的船渡上，各色旅人纷纷换乘上车，在马夫的吆喝声中，慢慢悠悠的驶进了颜色斑驳的广州老城。

岭南道古属蛮荒，多大山密林，道路崎岖艰险，因此有唐一代，中原进入岭南的主要通道，经灵渠由桂江入西江一路水道，岭南的物产和客商，也是溯西江入桂江，经灵渠入长江的支流湘江，从长江水系转往京师、中原各地。

后来宰相张九龄，开元四年(716年)11月，召集民夫，开凿大庾岭新道(即大梅关)，并在两旁植松以改善贩运通道。自从取代西江—桂江—灵渠—湘江道，成为南北水运交通的主要干道，南下岭南，或北上内地者，大都取此道。沿北江至韶关，入浈水，越大庾岭道，下章水经赣江入鄱阳湖，进长江经运河而通往中原各地。

作为大唐以长安为重心的五横四纵之一，通海夷道的始发站，广州却是另一番光景。

城中光是长年留驻外夷海客十数万家，所谓“蛮声喧夜市，海邑润朝台”、“常闻岛夷俗，犀象满城邑”的繁荣景象。据说唐代的“广州通海夷道”已长达14000公里，是当时世界上最长的航道。商船队伍从广州出发，经南亚各国，越印度洋，抵西亚及波斯湾，最西可到非洲东海岸。“海旗幢出，连天观阁开。货通狮子国，乐奏越王台。”(见韩愈《南海神广利王庙碑》)

其中一辆私家的马车上，两名客人，正在饶有趣味的大量着沿街异域风情的街景，穿流如织各色肤色、行头和口音的人等，长者没说什么，倒是年轻一些的那位，已经忍不住不是发出种种的赞叹声。

“大人准备去哪里，。”

接送人是个老广州的落地户，脸膛被海风吹的呈现一种深色，看着对方的脸色请示道。

“先绕新城一边，再去海神庙把，我想瞻仰下曲江公的手迹。”

长者开声道，他约莫四十出头，皮肤是一种养尊处优的白皙。

“好咧。”

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