滚转性能也会大有提升。”

谈过了机翼的改进设计，接下来走向战机尾部，也是此前视角不太能注意到的部分，柯内舍夫先是抬手一指，提醒维克托这架原型机的垂尾改进，依然是适当放弃高速能力而减重、提高飞行性能，加大的垂尾方向舵显示“深度改进”型号与su-27m一样舍弃了机背减速板。然后两人一起来到战机尾后，眼见两台带有推力矢量喷口的发动机已经就位，龙云一时间认不出这是什么型号，难道会是现实世界里的117s？

“关于配套的发动机，如您所见，这是由‘土星’方面送来的项目验证型号，加力推力在十三读五吨的al-31f-m2；这款发动机，经过了几次随机试飞，性能基本上达到设计指标，不过还没测试过推力矢量系统。”

“推力十三读五……那么，这一套推力矢量，和战机的飞控系统整合在一起了么？”(未完待续。。)